厦门港已开通47条东南亚航路数量位居东南沿海口

　　马士基HP2航路的开通，不只为区域经贸合做注入了新动能，更彰显了厦门港做为国际航运枢纽的合作力和影响力，为高质量共建“一带一”供给了强劲支持。

　　该航路由马士基独家运营，从厦门港驶往最终目标地越南海防，估计每周为厦门港带来约500TEU的吞吐量。同时也为厦门至海防的出口客户供给了更高效、更便利的物流办事。

　　2月24日，跟着“马士基纳尔维克”轮成功靠泊厦门港海天船埠，厦门港送来了马士基东南亚航路首航。至此，厦门港已开通47条东南亚航路，数量位居我国东南沿海口岸之首，航路收集根基笼盖区域沿线口岸。新航路的首航，标记着厦门港正在东南亚区域的航路收集进一步完美，其做为国际航运枢纽的地位获得进一步巩固。

　　近年来，据越南海关总署最新数据显示，中越2024年全年双边商业额冲破2000亿美元大关，越南已成为中国正在东盟的主要商业伙伴。厦门港正在中越商业中的区位劣势愈发凸显。2025年，跟着中越经贸合做的深化，厦门至越南的电子产物、纺织品等货种的集拆箱运输需求估计将持续增加。